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    1. 尼龍纜繩
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      關于解決船用纜繩斷纜后的應急措施有哪些?

      2019-12-17

          1、船艏頂流,艏斷一根或兩根系纜時的應急辦法


          1、立即拋下雙錨,并備車。好在洪流降臨前拋下錨并備好車;


          2、毅然解去或砍斷艉部纜繩,以減小船身與流線的角度,使船艏正面受流;


          3、開微進車,操內舷舵,待船艏穩定后可正舵;


          4、調治艏部系纜,其方法為:輪替半道半道地減去艏部纜繩的挽樁道數,讓船用纜繩徐徐地滑出,其中受力大的纜繩滑出較多,受力小的滑出較少,待各船用纜繩受力基礎均勻后,再挽住各纜繩。


      丙綸纜繩


          5、請拖輪前來協助,頂推大船肩部位置,并及時將船艏的崩斷纜繩全部換新,讓船重新集合船埠。


          2、船艏頂流,船艏系纜全部斷損后的應急辦法


          立即拋出雙錨,并讓錨吃力,若能立即動車時,應立即操縱車舵使船艏盡量頂流,省得船身受橫流而處于被動。如不能立即動車,應立即解去或砍斷艉部纜繩,并拋下雙錨,只能靠雙錨來障礙船舶漂移,并只管即便使大船遠離碼頭,防備船身向后,船艏偏轉撞損碼頭和引橋。


          船舶纜繩除比重輕、強度高、抗沖擊和耐磨性好以外,有耐腐蝕、耐霉爛、耐蟲蛀等優點。如錦綸纜繩的強度和耐磨牢度超過麻、棉纜繩數倍,丙綸纜繩比重小于水,可浮于水面,操作方便安全?;w纜繩按加工結構分為3股、多股擰絞纜繩和8股、多股編絞纜繩兩類。3股纜繩一般直徑為4~50毫米,8股纜繩一般直徑為35~120毫米?;w纜繩除用于船舶系纜外,還廣泛用于交通運輸、工業、礦山、體育和漁業等方面。


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